vrijdag 18 juni 2010

Op naar huis, zonder Spirit.

Laatste nieuws: Richard en Jac komen zaterdag 19 juni met het vliegtuig weer naar Nederland. Ze hebben besloten de Spirit in Galway achter te laten en hebben daar bedrijven en mensen gevonden die een nieuwe mast kunnen maken en de boot waar nodig kunnen aanpassen.
Over enkele weken zeilen ze de Spirit dan weer naar Nederland terug.
Femke

zondag 13 juni 2010

Galway, een onverwacht einde van de race voor de Spirit


Vrijdag om 13:45 BST is volledig onverwacht de mast eraf gegaan, ongeveer 80 mijl ten westen van Galway. We voeren op dat moment aan de wind in 25 tot 30 knopen wind onder dubbel rif en genua 4, prima tuigage voor de omstandigheden. Waarschijnlijk is de mast geinverteerd naar achteren. Hij is gebroken bij de onderste zaling. Jac zat te sturen en Richard sliep. binnen 10 minuten is het gelukt om de mast te knippen en zo verdere beschadigingen aan de romp te voorkomen. de zeilen en de giek hebben we kunnen behouden. Na de beraad hebben we een noodtuig gebouwd op basis van de spinaker boom en zijn zo al motorend en zeilend naar Galway gevaren. Dankzij het feit dat we van Huib een sateliet telefoon hebben kunnen lenen konden we iedereen snel op de hoogte dank daarvoor Huib!

Na ongveer 15 uur varen zijn we veilig in Galway aangekomen, begeleid door veel vogels en veel dolfijnen. in Galway was een powerboat race aan de gang met bijborend festival, dus we zijn midden in een groot feestgedruis terecht gekomen, dat werkt erg louterend, een paar pints en wat slaap verder zijn we de teleurstelling aardig te boven en nu plannen voor de toekomst aan het maken, nieuwe mast configfuraties aan het bedenken en aan het kijken hoe we de boot naar Nederland kunnen krijgen.

De Ierse kustwacht en de RBI organisatie zijn erg behulpzaam geweest en ook hier in Galway staat iedereen op de kade klaar om te helpen. Het had een stuk minder gekund allemaal.

Jullie horen snel weer van ons.

groet Jac en Richard


vrijdag 11 juni 2010

Einde wedstrijd... :(


Lieve allemaal,

Jac belde me een uurtje (rond half 6) geleden via de sateliettelefoon. De mast is eraf gegaan vanmiddag. :(
Ze maken het goed naar omstandigheden, geen persoonlijk letsel en ze zijn niet lek. Wel hebben ze aan dek schade (de zeereling ligt eraf) en ze hebben de mast overboord moeten knippen. Grootzeil en fok hebben ze kunnen behouden. Op het moment varen ze richting de Ierse kust en hebben ze van de spinakkerboom een noodmast gemaakt met noodtuig. Met nog 25 liter diesel in de tank verwachten ze op eigen kracht Galway te kunnen halen. Gezien de wind (N/NNW 6 à 7) en de afstand verwacht ik dat ze zaterdagochtend daar aan zullen komen.

Behoorlijk schrikken dus, maar gelukkig maken ze het zelf goed. Via de tracker op de RWYC-site had ik al gezien dat ze een haakse hoek naar het oosten voeren vanaf een uurtje of vier vanmiddag, terwijl ze gezien de wind naar links hadden moeten tacken.

Helaas einde wedstrijd dus voor Jac en Richard. Ze zullen weer van zich laten horen vanuit Galway.

Femke

PS: inmiddels vermeldt de website van de wedstrijd organisatie ook dat de Spirit haar mast verloren heeft: www.rbandi.com/2010/06/spirit-looses-mast/

woensdag 9 juni 2010

hi! bericht uit kinsale!

hier alles wel! op maandag nacht om 5:00 in de ochtend aan gekomen.
Eerste etappe was heel wisselend. Het eerste kruisrak naar de scilly
islands ging goed, alleen misten we een wind shift die aanvankelijk
een uur leek te kosten (auw!!!). daarna vanaf de scilly islands de
spinnaker erop en blazen!!! Ging lekker totdat de wind toenam tot 30
knopen en moest de spi eraf. Laatste stuk van de etappe was gekenmerkt
door licht weer. Op het laatst ging de wind er volledig uit. De
laatste mijl van deze wedstrijd heeft ons een kleine drie uur gekost
(*%^%$#%&....) .....of te wel, we waren net te laat terwijl de
concurrentie met de laatste windvlaag naar binnen is gewaaid dan wel
geroeid.

Ja, in deze wedstrijd mag je roeien..... Nu ben ik zelf niet echt fan
van roeien als je kan zeilen, maar nu heb ik die roei riemen dus heel
erg gemist. (wij hebben ze niet, gewicht, te zwaar....) Een aantal
concurrenten hebben zichzelf dus over de finish geroeid!! (twee uur
lang bikkelen!!) Wij staan dus nu helaas laatste in het klassement,
dus volgende etappe kan alleen maar beter!

Afgelopen twee dagen heel druk in de weer geweest met o.a. de
kitspuit. Bij een ongeteste boot kom je dus voor allerlei verrassingen
te staan zoals lekkende kielkasten, scepter potten die lekken, etc.
Allemaal kleinigheden die vooral een nat bed hebben opgeleverd tijdens
het zeilen.... enfin, na een dagje kitten lijkt de boot waterdicht.

Daarnaast zijn we vandaag naar Cork gelift.(de bus duurde veel te
lang) dus ouderwets langs de weg met de duim omhoog. Kinsale (onze
huidige stopover) is een mooi lief plaatsje van 5000 man met alleen
maar restaurants en dikke villa's (beetje de goudkust van Cork) maar
geen fatsoenlijke zeilzaak te vinden. Dus wij naar Cork met de duim!
Ging helemaal prima, voor de deur gedropt in Cork, boodschappen gedaan
en daarna beetje rond gekeken. leuke stad, aanrader!

Komende etappa gaat naar Barra, wat is gelegen op de hybrid islands
ten westen van Schotland. Dit houdt in dat we langs de Ierse zuid- en
westkust richting het noordoosten gaan. etappe lengte ongeveer 450
mijl met de wind op de neus voor de eerste 36 uur (wordt dus ruw en
oncomfortabel) daarna wordt het beter. We gaan voorzichtig van start.
De boot heeft nog geen zwaar weer gehad dus eerst kijken hoe het gaat
en voelt! Tot in barra!!

Ciao Richard & Jac

zondag 6 juni 2010

laatste berichtje voor de start. we zijn klaar en voorbereid. laatste
weer check. de etappe naar kinsale wordt een vrij rustige etappe dus
we kunnen lekker warm draaien!! we hebben er zin an! tot in kinsale,
Ireland!!

Ciao for now! R.

ps.

voor de meest up to date tracker ga naar:
http://www.rwyc.org/oceanic/RBI10/rbi10containtrkr.asp

zaterdag 5 juni 2010

Plymouth,

Na een heerlijk rustige overtocht zijn we donderdagnacht om 02:00 in Plymouth binnengelopen, prachtige baai en super duper jachtclub. De boot heeft het uitzonderlijk goed gedaan, dit was wel de mayden trip! Na een warm onthaal van Huib Swets en Harry Vogel die kindly geholpen hebben om een gat in onze whyskey voorraad te slaan zijn we om 05:00 ons bed in getuimeld.

Mooie club is het hier, veel aardige mensen en alle concurrenten al binnen, we bleken de laatste boot te zijn van de vloot die binen moest komen. De afgelopen dagen genoten van de omgeving, heel veel aan de boot gedaan, genoten van de Shetland band, een goed diner, veel gesprekken, Brits bier en heel veel Britse grappen.

De concurrentie is gezond fel, lekker zeg maar, gave boten om ons heen en er wordt fanatiek geklust. Morgenochtend starten, we zijn er klaar voor, het weer lijkt voor de eerste etappe goed te worden, wel nat! we zijn er klaar voor en hebben er zin in. Hopenlijk is er in Kinsale mogelijkheid voor een update.

Jac

woensdag 2 juni 2010

Op naar de start in Plymouth

Afgelopen maandag rond 22h00 zijn Richard en Jac vertrokken vanuit IJmuiden richting Plymouth, waar ze uiterlijk donderdag 3 juni dienen aan te komen. Zondag 6 juni zal daar de start zijn.

Vandaag een smsje ontvangen van Jac: Heerlijk weer, korte broek, lekker bijslapen en nog steeds hard aan de klus aan boord. :)

Vandaag rond 19.00 waren ze al vlak voor Isle of Wight, dus het schiet al lekker op.

Femke